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中国轮胎出口会好起来吗
根据海关总署4月23日公布的最新数据显示，中国轮胎出口正在逐渐恢复。
3月份，橡胶轮胎出口60万吨，同比上涨2.9%，出口金额94.09亿元，同比下降1.3%；其中新的充气橡胶轮胎58万吨，同比上涨3.1%，出口金额90.76亿元，同比下降1.3%；新的充气橡胶轮胎换算成条数约为4199万条，同比下降了0.9%。其中汽车轮胎52.84吨，同比上涨4%，出口金额81.23亿元，同比下降0.4%。
1-3月份累计橡胶轮胎出口136万吨，同比下降7.1%，累计出口金额216.83亿元，同比下降11.3%；其中新的充气橡胶轮胎累计出口131万吨，同比下降6.9%，出口金额208.09亿元，同比下降11.3%；新的充气橡胶轮胎累计出口换算成条数约为1.02亿条，同比下降了11.3%。其中汽车轮胎累计出口118.29吨，同比下降6.4%，出口金额累计184.45亿元，同比下降10.8%。
另外根据国家统计局的最新数据显示，2020年3月中国橡胶轮胎外胎产量为7140.4万条，同比下降7.8%，1-3月累计橡胶轮胎外胎产量为15205.9万条，同比下降19.4%。
从数据上面看，中国轮胎产量和出口正在复苏，但是国际疫情形势的严峻性和不确定性也为中国轮胎出口的未来蒙上了一层阴影。
订单纷纷取消，二次冲击或将更猛烈
虽然目前国内疫情形式较好，轮胎出口从数据上面看也在回升，但国外疫情形势愈发严峻，出口难依然存在，很多业内人士预计国产轮胎出口将出现第二次打击。
据有关数据预测，二季度的轮胎出口预计同比往年下降三成。首先就是出口受阻，多家轮胎企业都出现了被退单的情况。中国轮胎企业生产的轮胎数量在全球占比约34%，而出口占比达到45%，当然还不包括海外生产的轮胎。
取消的订单都是后期的订单，这将直接影响第二季度的中国轮胎出口，众多国内轮胎制造商不得不从出口转向内销，这样内销市场压力陡增，价格大战根本无法避免，可以预见未来几个月内，国内轮胎工厂或将以降价促销抢占市场为主，即使是位于国内头部的轮胎企业也必将彻底卷入价格战的漩涡，不得不和来自东营的轮胎进行一场血拼。
当然了，中国轮胎出口最近也迎来一个好消息，那就是美国对华乘用车及轻卡车轮胎“双反”第三次年度行政复审终裁结果，不用再缴反倾销税，但是反补贴税率依然存在。
取消反倾销税没啥鸟用
对于中国轮胎出口美国而言，最重要的不是乘用车轮胎而是卡客车轮胎，2019年中国出口美国轮胎真实情况如何呢？
1：乘用车轮胎
2018年中国位列第七，出口轮胎数量1030万条。2019年呢？2019年中国向美国出口乘用车轮胎数量仅为340万条，落后排在第10位的巴西90万条。与2014年中国出口美国乘用车轮胎6050万条相比，5年时间，减少了超过94%，中国在美国乘用车轮胎市场可以说彻底出局了，也可以说中国轮胎企业应该放弃美国乘用车轮胎市场了。
2：卡客车轮胎
正是由于卡客车轮胎的坚挺，才保住了2017、2018年美国轮胎行业最大的贸易伙伴的地位。但是2019年中国不得不将这个位子拱手相让给泰国了。根据最新数据显示，2019年中国向美国出口卡车轮胎数量为320万条，同比2018年的920万条，减少了65.2%，整整减少了600万条。而泰国同比增长了87.5%，达到450万条，与此同时泰国向美国出口乘用车轮胎同比增加了11.3%，达到了4510万条，泰国俨然已经成了向美国出口轮胎最多的国家。
中国轮胎出口之路的未来现在已经打上了一个大大的问号，疫情肆虐，闭关锁国，需求疲软……一连串不确定的因素让中国轮胎出口很难找到正确的方向。另外中国轮胎企业的海外工厂也对国内工厂的出口形成一定的打压，2020年以外贸为主的国内轮胎厂注定要辗转反侧，夜夜难眠了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
分析2020年缅甸天然橡胶价格走势变化原因
《缅甸环球新光报》报道，受恶劣天气影响，缅甸天然橡胶产量下降，价格上涨。干胶原料从去年同期的550缅元(约为人民币2.8元)每磅涨至830缅元(约为人民币4.2元)每磅。干胶价格从去年同期的400缅元(约为人民币2元)每磅涨至600缅元(约为人民币3元)每磅。那么国内天然橡胶市场行情如何?新华海南农垦-天然橡胶系列价格指数显示，截至4月2日，标准胶(tsr20)价格指数报1155.49点，较3月29日(下同)下跌2.03%;混合胶(20#)价格指数报1131.31点，下跌2.22%。
据悉，缅甸每年可产天然橡胶约30万吨，70%出口到中国。上一财年，缅甸出口橡胶20万吨，价值2.4亿美元。截至4月1日，泰国杯胶价格报44泰铢/公斤，折1650美元/吨左右(含加工费);印尼原料价格报23000印尼盾/公斤左右，折1735美元/吨左右(含加工费)。未来天然橡胶市场行情如何空告?
2019年起全球橡胶生产可能开始见顶回落，而需求形势最严峻的时间或将结束，沪胶在万元低点的技术性支撑又经受住多次考验。2020年天胶产业的整体供需形势很可纯亏慎能会逐渐转好，目前沪胶处于熊市末期。2020年沪胶逐渐走高的可能性大。预计橡胶期货2020年均价在13500附近。高点可能在15000~17000，低点在11000左右。
环保因素使得部分轮胎企业停产，橡胶的下游需求继续疲软。整体而言，尽管基本面情况仍无明显改善，但利空题材大体出尽，利多因素正在逐渐聚集力量。
2019年全球天然橡胶产量将同比下降0.5%。若果真如此，则是近年来天然橡胶产量由增产周期转为减产周期的重要信号。不过，为了安抚胶农的情绪，泰国、马来西亚等国纷纷进行政策性补贴。若胶树种植面积没有显著减少(无论是砍伐胶树还是病害蔓延)，那么，天胶产量的降幅也不会太大。这样，2020年全球天然橡胶产量可能仍会达到1100万吨以上。
橡胶制品指以天然及合成橡胶为原料生产各种橡胶制品的活动，还包括利用做敬废橡胶再生产的橡胶制品。合成橡胶的产量已大大超过天然橡胶，其中产量最大的是丁苯橡胶。而我国是世界天然橡胶的消费及进口大国。近年来，随着国家的不断发展，其橡胶制品行业也得到了较为快速的增长。根据数据显示，截止到2018年我国橡胶制品行业产量为4979.3万吨，销售收入近9709亿元，其市场规模也将近8640.7亿元。2019年1-9月橡胶和塑料制品业工业总产值23176万元，同比下降5.9%;工业销售产值23055万元，同比下降11.7%。
根据国家统计局数据，中国9月橡胶轮胎外胎产量为8156.1万条，同比增长15.4%。橡胶是制造飞机、军舰、汽车、拖拉机、收割机、水利排灌机械、医疗器械等所必需的材料。国内汽车保有量巨大使得轮胎替换市场广大，橡胶需求总量还很可观
分析2020年缅甸天然橡胶价格优势走势
化的成因供给方面，9月份，主产国泰国仍处于两季，割胶进度将受到一定影响，同时因新冠肺炎疫情导致的国家紧急状态延长至9月底，有可能面临胶工短缺问题，加凳大之泰国第二阶段橡胶价慧粗拦格保证计前胡划力度远小于上年，将降低割胶积极性。印度、印尼、菲律宾、缅甸等其他主产国疫情依然严峻，天然橡胶产量释放偏缓，预计全球天然橡胶供给继续维持偏紧状态。国内云南、海南处于旺产期，新胶供给将继续增加，但仍改变不了总体供给偏紧
